Lisenssillä valmistettu Fiat 126 oli hidas, ahdas ja epäluotettava mutta se oli aikanaan kommunistisen Puolan ensimmäinen varsinainen auto jonka rivikansalainen saattoi ostaa ja niitä tehtiinkin yli 3 miljoonaa.
Lisenssillä valmistettu Fiat 126 oli hidas, ahdas ja epäluotettava mutta se oli aikanaan kommunistisen Puolan ensimmäinen varsinainen auto jonka rivikansalainen saattoi ostaa ja niitä tehtiinkin yli 3 miljoonaa.